Просмотр полной версии : Проблема с ходовыми качествами Хетцера
Добрый Вечер , в процессе игры играя на пт"Хетцер" столкнулся с плохими ходовыми данными этого образца ,
в частности :
тормоза . при сильном разгоне остановить его практически невозможно , если только не биться в какое нибудь препятствие , при выкатывании на склон происходит скатывание модели со склона , тормоза не работают .
Я очень сильно сомневаюсь что на Испытаниях в Куменсдорфе Настоящий образец показывал подобные характеристики , иначе его бы не приняли на вооружение панцерваффе .
В чем проблема ? или это только у меня так ?
Vrangell
19.12.2014, 21:52
Приспосабливайся. Есть танки с отличными тормозами - новая линейка лт от амеров. Встают как вкопанные.
про эту проблему у хэтзера говорят уже больше года и не чего не делается
VORON007
19.12.2014, 22:09
про эту проблему у хэтзера говорят уже больше года и не чего не делается
не вижу проблемы18141, проблема когда он ваншотает ондоуровневые танки вот это да...
DoomHummer
19.12.2014, 23:38
Ну как бы не мешает особо,можно привыкнуть.
Привыкнуть и приспособиться конечно можно , но исторически не есть правда . такого ни на LT38 и позднее выросшим из него Хетцере не было , не понятно почему тут есть .
VORON007
20.12.2014, 14:18
Привыкнуть и приспособиться конечно можно , но исторически не есть правда . такого ни на LT38 и позднее выросшим из него Хетцере не было , не понятно почему тут есть .
Давай пруфы тестирования танков, что за голословие!18169
факты факты, видеосьемка тест-драйва хетцера в студию
DoomHummer
20.12.2014, 18:33
Привыкнуть и приспособиться конечно можно , но исторически не есть правда . такого ни на LT38 и позднее выросшим из него Хетцере не было , не понятно почему тут есть .
Исторически Хетзером управлял экипаж из 4 человек,а не юзер с мышкой.Это если так утрировано говорить.
FILARET-FILARET
20.12.2014, 18:51
Исторически Хетзером управлял экипаж из 4 человек,а не юзер с мышкой.
Ты разрушил всё моё мировоззрение :)
По поводу тормозов-вроде как жми на "делите" должен остановиться сразу :ng:
DoomHummer
20.12.2014, 20:30
Ты разрушил всё моё мировоззрение :)
Та я первое время сам в шоке был.Это сейчас попривык немного:)
Вообще то "исторически" управлял один - механик водитель . получая команды от командира экипажа(машины) , наводчик и заряжающий вообще не имели ни какого отношения к управлению машины . Если только не замещали механика водителя по каким либо причинам . Обучения смежным специальностям практиковалось в немецких танковых школах .
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2023 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot