Просмотр полной версии : Pz.I
Пролог:
Я, в принципе, не являюсь поклонником «несоветских» веток развития (что достаточно ясно отображено в моем нике). Поэтому до 05.01.14г. ни разу не садился «за рычаги» германской техники.
Но под влиянием "Тевтонского" турнира не удержался, и… - был приятно поражен! Танком 1-го уровня Pz.I…
И вот, находясь под впечатлением, решил написать о нем...
Итак, начнем:
Немного истории:
Panzerkampfwagen I (Pz.Kpfw.I, Pz.I) — германский лёгкий танк 30-х годов. В советской литературе традиционно обозначался как Т-1. По германской ведомственной системе обозначений военной техники носил индекс Sd.Kfz.101. Первый германский серийный танк после окончания Первой мировой войны, Pz.Kpfw.I был разработан в 1930-34 г.г. фирмами «Крупп» и «Даймлер-Бенц». Серийно производился с 1934 по 1937 год, всего было выпущено 1574 танка этого типа.
В середине — второй половине 30-х годов Pz.Kpfw.I составил основу только что созданных германских бронетанковых войск и оставался в этой роли вплоть до 1937 года, когда началось массовое производство более совершенных танков. Первое боевое применение танка состоялось в 1936 году в ходе гражданской войны в Испании, позднее танк активно использовался германскими войсками на начальном этапе Второй мировой войны. К 41-42 г.г. он был полностью заменён более современными танками и по причине крайней устарелости снят с вооружения, однако в роли учебно-тренировочной машины Pz.Kpfw.I использовался вплоть до конца войны. Помимо вермахта, Pz.Kpfw.I поставлялся, в основном в незначительных количествах, в ряд других стран, в том числе в Испанию, где танки этого типа продолжали эксплуатироваться вплоть до конца 1940-х годов.
Компоновка танка с задним расположением двигателя и передним — агрегатов трансмиссии, отделение управления объединено с боевым. Экипаж танка состоял из двух человек — механика-водителя и командира, также обслуживавшего башенные пулемёты. Pz.Kpfw.I имел равнопрочное противопульное бронирование, дававшее надёжную защиту только от пуль винтовочного калибра и осколков некрупных снарядов.
Наиболее слабым местом Pz.Kpfw.I являлось вооружение. Будучи оснащён лишь двумя 7,92-мм пулемётами, Pz.Kpfw.I был способен эффективно бороться лишь с небронированными целями и живой силой противника. Хотя 7,92-мм пулемёт и был способен на дистанциях около 100 метров пробить до 15 мм брони, что позволяло ему в этом случае поражать многие лёгкие танки, особенностью пулемёта, как и другого малокалиберного оружия является значительно более быстрое падение бронепробиваемости с ростом дистанции. Как следствие, эффективная дальность поражения танков с противопульным бронированием для Pz.Kpfw.I находилась в пределах 100—150 метров. На практике это приводило к тому, что пулемётные танки при встрече в бою зачастую оказывались совершенно бессильны друг против друга. С учётом слабости бронирования Pz.Kpfw.I, низкая эффективность его вооружения приводила к тому, что даже вооружённые сравнительно слабыми, но всё же пушками танки уже обладали в бою подавляющим преимуществом над ним и фактически могли безнаказанно расстреливать германский танк с нормальных для них дистанций боя в 500 метров и более, оставаясь для пулемётного огня неуязвимыми.
История машины, ставшей позднее известной как Panzerkampfwagen I, стартовала в начале 1930 года, когда Управлением вооружений рейхсвера была инициирована разработка новой машины, для сохранения секретности именовавшейся «малым трактором» (нем. Kleintraktor).
1 июля 33 г. Управление вооружений уведомило «Крупп» о своих планах по размещению на фирме заказа на 150 шасси первой серии «малого трактора». Одновременно будущему Pz.Kpfw.I было присвоено новое кодовое обозначение — «сельскохозяйственный тягач» (нем. Landwirtschaftliche Schlepper или La.S.). До 1935 года в целях конспирации использовалось также обозначение «трактор „Крупп“» (нем. Krupp-Traktor).
Точные графики выпуска Pz.Kpfw.I всеми фирмами неизвестны, однако производство Pz.Kpfw.I Ausf.A (Ausf.A — «модель А») завершилось к началу осени 1936 года и по состоянию на 1 октября того же года, на вооружении вермахта числилось 1160 танков этой модификации; ещё 15 танков незадолго до этого были проданы Китаю.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4768&d=1389300388
Причиной появления второй модификации Pz.Kpfw.I стала недостаточная мощность двигателя «Крупп» M301, установленного на Pz.Kpfw.I Ausf.A. Уже с самого начала испытаний первого прототипа, когда выяснилось, что с этим двигателем шасси не может развить скорость более 28 км/ч, Управление вооружений поручило фирме «Крупп» рассмотреть другие варианты силовой установки. В 33-34 г.г. был рассмотрен ряд двигателей производства различных фирм, и в итоге к 35 г. Управление вооружений остановилось на рядном 6-цилиндровом двигателе жидкостного охлаждения NL 38 Tr мощностью 100 л. с., созданном фирмой «Майбах». Поскольку этот двигатель также не помещался в моторном отделении стандартного шасси Pz.Kpfw.I, для него было использовано удлинённое шасси, отличавшееся добавлением в ходовую часть пятого опорного и четвёртого поддерживающего катков, а также поднятием ленивца с грунта. Данный вариант шасси получил обозначение La.S.-May., а модификация Pz.Kpfw.I на его базе получила обозначение Panzerkampfwagen I Ausführung B (Ausf.B). К 15 января 36 г., Управлением вооружений был выдан заказ на производство 325 Pz.Kpfw.I Ausf.B, чтобы довести таким образом число выпущенных Pz.Kpfw.I до 1500 единиц.
Точные графики производства, как и в случае с Pz.Kpfw.I Ausf.A, для Ausf.B неизвестны, но поставка заказанных танков в войска была завершена к середине 1937 г. Всего было выпущено 399 танков этой модификации.(ниже его фото, судя по белым крестам - это Польская кампания)
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4781&d=1389306169
Германия, поддерживавшая франкистов, в сентябре 1936 года направила в Испанию добровольческий легион «Кондор», в состав которого входила танковая группа «Дроне» (нем. Drohne — «трутень»), численностью в 180 человек. Первое столкновение Pz.Kpfw.I с танковыми частями республиканцев, укомплектованными прежде всего поставленными СССР танками Т-26 с советскими и советско-испанскими экипажами, произошло 28 октября 1936 г. Уже первые бои выявили крайне низкие боевые качества германских танков. Единственным качеством Pz.Kpfw.I, однозначно положительно оценённым в рапорте Генерального штаба сухопутных сил вермахта - стала его надёжность. Постепенно, к марту 38 г., группа «Дроне» передала свои танки сформированному к тому времени испанскому 2-му танковому батальону, входившему в состав Испанского легиона. В составе этого подразделения Pz.Kpfw.I участвовали в сражениях при Теруэле, Брунете, на Эбро и в Каталонском наступлении. Чтобы хоть как-то повысить боевые качества германского танка, делались попытки установить в его башню 20-мм автоматическую пушку «Breda» mod. 35 (ниже фото испанской модификации)
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4782&d=1389306169
К началу Второй мировой войны Pz.Kpfw.I уже уступили роль основного танка значительно более боеспособным Pz.Kpfw.II, а также отчасти Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV, поступившим в ещё малосерийное к тому времени производство. Несмотря на это, по состоянию на 15 августа 39 г. на вооружении Германии всё ещё числились 1445 Pz.Kpfw.I Ausf.A и Ausf.B, что составляло 46,4 % всей бронетехники панцерваффе.
Приложения (см. под гайдом):
1) Нагрудный знак с изображением Pz.I
2) Модификации Panzerkampfwagen I:
Pz.I С - Pz.I «нового типа» авиадесантный разведывательный танк
Pz.I F - Pz.I «нового типа» танк огневой поддержки пехоты
Kleine Panzer Befehlswagen I (Sd.Kfz.265) - лёгкий командирский танк
Ladungsleger auf PzKpfw I Ausf A/B (zerstorerpanzer) - перевозчик взрывных зарядов
Instandsetzungstrupp I - транспортёр/восстановительная машина
Munitionsschlepper I Ausf A (Sd.Kfz.111) - лёгкий гусеничный транспортёр
Brueckenleger I auf PzKpfw I Ausf A - лёгкий мостоукладчик
Sanitatskraftwagen I - бронированная санитарная машина
Pionier-Kampfwagen I - инженерный танк
Flakpanzer I Ausf A (Sd.Kfz.101) - 20мм. зенитный танк
Minenraumer I Ausf B - сапёрная машина
Fahreschulewagen I - тренировочный танк
Flammemwerfer auf PzKpfw I Ausf A - огнемётный танк
Sturmpanzer I Bison - 150мм. самоходное орудие
Leichte Bergepanzer I - легкая БРЭМ
Munitionsschlepper I Ausf A/B - грузовой транспортёр/тягач
Советская модификация Kleine Panzer Befehlswagen I
Panzerjager 75 mm – 75мм. самоходное орудие (фронтовая модификация)
Panzerjager I - 75мм. самоходное орудие, с короткоствольным полевым орудием LelG18
Panzerjager I (4.7cm Pak(t) Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B.)- 47мм. самоходное орудие
Pz.Kpfw.I в “GWT”:
Базовые характеристики:
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4769&d=1389301209
Для сравнения – базовые характеристики его «собратьев» по уровню
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4774&d=1389302923
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4775&d=1389302923
Экипаж
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4771&d=1389301600
В германской ветке доступно всего 4 типа экипажей, и так как оставаться далее (вне конкурса) в данной ветке я не собирался – я приобрел экипаж 5-го уровня (который всего за 74 боя с VIP-ом докачался до 8-го уровня :) ).
И не пожалел, поскольку потраченные на него 80 000 серебра он вернул мне с лихвой и достаточно быстро.
Модули:
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4772&d=1389301600
В первую очередь я открыл и установил шасси (что подняло грузоподъемность и позволило установить другие более серьезные модули), после чего расширенную башню и орудие Flak 38. Ну а затем, достаточно быстро – все остальное.
Кстати, когда решите пойти дальше по ветке, перед продажей этого танка я рекомендую поставить на него стоковый двигатель и орудие (топовые Вам пригодятся на вторых уровнях). Это сэкономит Вам серебро...
Дополнительное оснащение:
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4770&d=1389301599
Так как самое слабое место у этого танка – это малый обзор, а мест для доп.оснащения всего одно, я предпочел «просветленную оптику» (+10% к радиусу обзора).
В итоге и получил именно ту боевую машину, которая доставила мне столько удовольствия от игрового процесса. Я думаю, что не сильно ошибусь если назову его лучшим танком своего уровня.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4773&d=1389301909
Тактика
Бронирование – равномерно тонкое, шьется всеми «на ура», а значит «танковать» на нем не получится. И лететь «впереди паровоза» тоже не рекомендуется. (В чем лично убедился, слегка подпортив статистику боев :( .)
Так как летя «впереди планеты всей» начинаешь забывать о своем слабом обзоре – и в итоге попадаешь под вражеский обстрел, как правило – не понимая откуда он ведется…
Лучший способ продвижения (в одиночку) вперед – короткими перебежками от кустика к кустику, от камня к камню, тем более что приземистый и малый силуэт позволяет использовать практически любое укрытие на все 100%.
Идеально проявляет себя в качестве «танка второй линии», следуя за более «зрячими» товарищами и поддерживая их огнем. Боеукладка в 300 снарядов, стрельба очередями по 5 выстрелов, отличная точность и высокая скорость перезарядки здесь приходятся весьма кстати. И изрядно портят нервы (и шкуру :) ) Вашим противникам.
Оставшись один на один с противником, можно вдоволь «покаруселить» вокруг него, не жалея снарядов и не тратя времени на сведение, благо скорость и маневренность позволяют это делать, а 300 снарядов в «загашнике» не располагают к излишне трепетному отношению к их расходованию.
Под конец позволю себе дать новичкам небольшой совет: получив небольшую передышку в бою, постарайтесь доразрядить обойму до конца, это конечно демаскирует, но зато следующего «вражину» Вы встретите во всеоружии, и не будете тратить время на перезарядку, а это лишним не будет…
В общем еще раз повторюсь, от этого танка, лично я в восторге (даже жаль было его продавать). С удовольствием держал бы его в ангаре постоянно.
(Но только в виде трофейного, с советским экипажем и с советским окрасом… :) )
Примерно так :) :
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4780&d=1389305472
или так...
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4779&d=1389305472
На этом всё! Желаю всем удачи в боях и максимального удовольствия от игры!:hello:
P.S.:Предлагаю открыть «Зал славы Pz.Kpfw.I». Выкладывайте скрины Ваших самых удачных боев (только не забывайте указывать режим в котором Вы добились своих результатов).
Начну с себя, мой лучший бой, режим – «Захват базы»
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4777&d=1389304378
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4778&d=1389304379
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4776&d=1389304378
Гайд не востребован - а значит бесполезен.
Ув.модераторы снесите пожалуйста эту тему, "мусора" на форуме и так хватает - если чуток подчистите, за счёт этого хлама - буду только благодарен! :)
Зачем? О 1 ур мало кто пишет
НЕ нужно ничего удалять.Чет я пропустил это,щаз клиент качается вот нагруз большой,потом почитаю с Удовольствием и коммент дам.
п.с.все прочитал от корки до корки))особенно историческую справку(потому как раньше как то не дошел))укор себе)
есть замечание:для чего ставить просветленку если он и с ней слепой?я поставил точность,вкупе с 12м экипажем это была(подчеркиваю)имба ,(до появления америки ПТ т-18),и эта машинка у меня в ангаре на всех аккаунтах)она очень мне нравится.и докачавшись до восьмерок я понял,что ЭТА) нужная вещь для серебра которое бывает потеряно в битвах боольших танков)а на ней пара боев и ты вернул потерю)ВСЕ класс пиши дальше.(просто на форуме на этом все теряется,он не совершенный ,но может исправят и для новичков будет очень полезно.
Вот,лучших боев скринов не делал,.вот обычный только покатал,захват базы http://i33.fastpic.ru/big/2014/0211/60/38195f9c0f3323975b8f753b1047c260.jpg
Pilot_381
12.02.2014, 00:09
Гайд не востребован - а значит бесполезен.
Ув.модераторы снесите пожалуйста эту тему, "мусора" на форуме и так хватает - если суток подчистите за счёт этого хлама - буду только благодарен! :)
Ох ты какой быстрый! День прошёл, а уже выводы делаешь.
Я вот почитал и подумал - нужно будет прокатиться на нём, тем более, что танчик вообще бесплатный.
Хороший гайд. Лучше многих. Подробно всё расписано. Пиши про другие танки!
Ох ты какой быстрый! День прошёл, а уже выводы делаешь.
Я вот почитал и подумал - нужно будет прокатиться на нём, тем более, что танчик вообще бесплатный.
Хороший гайд. Лучше многих. Подробно всё расписано. Пиши про другие танки!
Вообще-то прошёл месяц, а у темы 109 просмотров ( из них минимум 60 - это я с телефона или с "работы" заходил, проведывал как там тема поживает)
Факт остаётся фактом, танки первого уровня никому не интересны :)
Wav - касательно точности - отвечу вопросом на вопрос, а зачем нужен модуль на точность при малом обзоре?
( на близком расстоянии даже с базовой точностью промахнуться тяжело, а на более дальних расстояниях - он нужен как гуашь слепому, вроде бы есть, вроде бы пишет... Но насколько она красивее акварели - невидно.)
А при том что у всех первых уровней базовый обзор максимум190м., а у вторых он как правило больше - модуль на обзор - это серьёзная прибавка к "пенсии", дающая порой право первого выстрела, а значит большего урона.
РККА, хорошо написано, жду в том-же духе про танки следующих уровней.
Wav - касательно точности - отвечу вопросом на вопрос, а зачем нужен модуль на точность при малом обзоре? .вот именно нужна точность работать по засвету товарищей,хотя у всех мнение свое.средний привоз серебра на этом танке 5000-6000
Vrangell
12.02.2014, 08:50
Гайд не востребован - а значит бесполезен.
Ув.модераторы снесите пожалуйста эту тему, "мусора" на форуме и так хватает - если чуток подчистите, за счёт этого хлама - буду только благодарен! :)
Не, ты не прав. Хорошо написано, с душой. Откликов мало, поскольку все давно прошли.
Попробуй Pz-II, чумовой агрегат. :)
Вообще немецкая линейка - весьма приятна за немногими исключениями. Точная и мощная пушка с хорошим пробитием - редкое сочетание, а у немцев сплошь и рядом.
Вообще-то прошёл месяц, а у темы 109 просмотров ( из них минимум 60 - это я с телефона или с "работы" заходил, проведывал как там тема поживает)
Факт остаётся фактом, танки первого уровня никому не интересны Что вы хотели от форума на котором максимум 200 человек тусят.
Сейчас благодаря амеровским "чудо пт" на 1-2 уровнях неинтересно стало, слишком напряжно, уж слишком они "имба", бах ваншот, бах ваншот. а так тоже люблю п1 и п2. интересные машинки.
PzI в цвете (польская кампания)
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8186&d=1396597758
Нагрудный знак с изображением PzI
Танковый знак легиона Кондор.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6356&d=1392969881
16 ноября 1936 года выдали специальный танковый знак членам танковой группы в первый раз. Это не был наградной знак за боевые заслуги, а в большей степени знак - отличавший немецкие танковые соединения от других соединений в Испании.
Знак представляет собой дубовый венок (изготовленный «по мотивам» Немецкого знака танкиста времен первой мировой войны) с нанесенной на него «адамовой головой» - отличительным знаком легиона «Кондор» (который носился на беретах членами легиона) и стилистическим изображением танка Pz.I, который, собственно и состоял на вооружении легиона.
Знак изготовлялся из серебра или посеребренной латуни. Существует два основных размера — 47×58 мм и 48×60 мм
Единственный экземпляр этого знака, изготовленный из золота, был вручен командующему германскими танковыми силами - Риттеру фон Тома. Это вручение состоялось во время торжественного парада в Мадриде, после успешного завершения войны.
Знак продолжал выдаваться новым волонтерам вплоть до конца гражданской войны в Испании.
10 июля 1939 года Знаку был присвоен статус официальной награды, после чего знаком были награждены все немецкие танкисты принимавшие участие в боях (всего 415 человек) а также ряд иностранцев.
Panzerkampfwagen I «нового типа».
Panzerkampfwagen I Ausf.C (VK 6.01) и Panzerkampfwagen I Ausf.F (VK 18.01) — два опытных танка, разработанных в 1937-1939 г.г. . Несмотря на то, что они назывались танками Pz.Kpfw.I «нового типа» и обозначались как модификации Pz.Kpfw.I, ничего общего с ним, за исключением названия и некоторых особенностей общей компоновки, эти два танка не имели.
PzI C (VK 6.01) — Авиадесантный разведывательный танк.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7446&d=1395384791
Первым в ряду модификаций обновленной "единички" стал проект VK 6.01 (VK 601). Поводом для её создания послужил приказ 6-го департамента Управления вооружений (Wa Pruef 6) от 15 сентября 1939 года, предписывающий начать работы над легкой боевой машиной, предназначенной как для ведения разведки, так и для поддержки воздушно-десантных операций. Второе требование накладывало большие ограничения на боевую массу танка, хотя создание соответствующих транспортных планеров ещё даже не началось. Разработка VK 6.01 была поручена фирме Daimler-Benz, которая вела работы в кооперации с фирмой Kraus-Maffei. Первая занималась проектированием корпуса и башни, а вторая обязалась предоставить шасси.
Стоявшая перед немецкими инженерами задача была отнюдь на такой тривиальной, как это может показаться со стороны. Вермахт требовал максимально возможной защищенности, достичь которой можно было только наращивая толщину брони. Этот процесс неизбежно вел к возрастанию массы и увеличению удельного давления на грунт. В ходе кампаний 1939-1940 гг. немецкие легкие танки, обладавшие относительно небольшой опорной поверхностью гусениц и узкими траками, нередко буксовали на бездорожье, что заставило разработчиков обратиться к новым техническим решениям. Инженером В.Кникампом, работавшим на фирме Kraus-Maffei, была предложена ходовая часть с шахматным расположением опорных катков.
Из-за различных задержек постройка первого прототипа VK 6.01 завершилась лишь в июле 1942 года. Уже в ходе сборки танку было присвоено "серийное" обозначение Pz.Kpfw.I Ausf.C. Несмотря на то, что уложиться в техническое задание удалось не полностью (боевая масса превысила 8 тонн), танк показал хорошие ходовые качества и по надежности шасси превзошел ранние "единички". Более того, на испытаниях VK 6.01 показал максимальную скорость 64 км\ч (по другим данным этот показатель составил 79 км\ч).
Заказ на серийную постройку был получен незамедлительно, однако серийный выпуск ограничился всего 40 (по другим данным – 46) образцами и был полностью завершен в декабре 1942 года. Однако, к тому времени стало окончательно ясно, что ранее запланированные воздушно-десантные операции откладываются или вовсе не состоятся, поэтому необходимость в легких авиадесантных танках отпала сама собой.
Боевая масса—8 т, двигатель Maybach HL 45Р мощностью 150 л.с., скорость 65 км/ч.
Вооружение: одно 7,92-мм автоматическое противотанковое ружьё Mauser EW 141 и один 7,92-мм пулемет MG34.
PzI F (VK 18.01)— Танк огневой поддержки пехоты.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7447&d=1395384798
От предыдущей модификации отличался толщиной лобовой брони— 80 мм. Несмотря на то, что он обозначался как модификация лёгкого танка Pz.KpfW.I , VK.18.01 являлся полностью новой машиной, не имевшей с ним почти ничего общего.
Pz.KpfW.I Ausf.F был создан в 1938-1939 годах на роль тяжёлого штурмового танка, предназначенного для штурма укреплённых линий. В 1940-1941 годах было выпущено 30 единиц этого танка, однако к 1942 году, когда он был принят на вооружение, необходимость в нём в первоначальной роли отпала. С 1943 года он использовался в противопартизанских операциях на Восточном фронте и в Югославии.
Масса 18 т, скорость 24 км/ч.
Вооружение: два пулемета MG 34. Изготовлено 30 единиц.
КамаСутра
21.03.2014, 13:34
Пойду, куплю и погоняю)))
Kleine Panzer Befehlswagen I (Sd.Kfz.265) - лёгкий командирский танк
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7804&d=1395993479
В 1935 - 1937 гг. фирма "Даймлер-Бенц" построила на базе Pz I Ausf В 184 малых командирских танка Kl Pz Веf Wg I Ausf В (Sd Kfz 265) и 6 экземпляров были изготовлены на базе Pz I Ausf А . Вместо башни они имели вместительную рубку с пулеметом в шаровой установке.
Боевая масса - 5,9 т.
Вооружение - один пулемет MG13 (или MG34)
Экипаж - три человека.
Использовались командирами танковых рот, батальонов, полков и бригад. Придавались также подразделениям связи и артиллерийской разведки.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7805&d=1395993490
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7806&d=1395993497
Ladungsleger auf PzKpfw I Ausf A/B (zerstorerpanzer) - перевозчик взрывных зарядов.
Наверное, самая оригинальная конструкция, созданная на базе Pz IB.
Ее оборудование состояло из двух штанг, смонтированных на специальной раме над моторным отделением. С помощью тросовых приводов эти штанги поворачивались относительно оси. параллельной осям вращения катков. На концах штанг находился контейнер для 75-кг заряда тротила, который мог быть сброшен на крышу ДОТа или иного сооружения, требующего подрыва. После отхода танка на безопасное расстояние заряд дистанционно подрывался по проводам.
Прототип машины был создан в конце 1939 года. Предполагалось применение этого инженерного танка для прорыва линии Мажино, для чего на переломе 1939-40 гг. на заводах Talbot в Аахене было выпущено около 30 таких машин. Однако, широкого распространения эта идея не получила, поскольку на испытаниях результат был всегда противоречивый. Небольшое количество этих машин использовалось в подразделениях Panzer-Pionier в составе первых десяти танковых дивизий Вермахта в 1940 и 41 годах.
Но в реальных боевых условиях танки оказались пригодными лишь в очень ограниченных случаях. Однако им довелось поучаствовать в Французской, Балканской компаниях и на Восточном фронте.
Иногда эти машины назывались также Zerstorerpanzer (танк - разрушитель).
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8191&d=1396600572
Instandsetzungstrupp I - транспортёр/восстановительная машина.
Несколько десятков танков модификаций А и В были переоборудованы в частях в машины технической помощи. Одна такая машина приписывалась к каждой танковой роте.
На танке снималась башня и срезалась верхняя часть бронекорпуса. В результате получалась открытая грузовая платформа.
Эти машины использовались для перевозки запасных частей, канистр с топливом, маслом и водой.
На некоторых машинах устанавливалось ветровое стекло из плексигласа и тент над грузовой платформой.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8190&d=1396600563
Munitionsschlepper I Ausf A (Sd.Kfz.111) - лёгкий гусеничный транспортёр.
В конце 1939 года на фирме Alkett 51 PzKpfw IA был переделан под транспортер боеприпасов. Эти транспортеры придавались соединениям самоходных и штурмовых орудий.
С весны 1942 года шасси танков моделей А и В переоборудовались под транспортеры боеприпасов путем установки на месте башни большого прямоугольного ящика, сваренного из листовой стали.
12 машин этого типа были, например, в составе PzGrenDiv SS "Leibstandarte SSAdolf Hitler".
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8192&d=1396600579
Brueckenleger I auf PzKpfw I Ausf A - лёгкий мостоукладчик.
Шасси нескольких Pz IA использовались как основа для создания мостоукладчиков, для преодоления различных препятствий, например, противотанковых рвов. Две таких машины могли соорудить мост длиной 11 метров. Мост был постоянно закреплен на корпусе танка, поэтому при наведении переправ мостоукладчик заезжал в ров и его корпус являлся своеобразной опорой моста.
Из-за недостаточной прочности моста и слишком высокого давления на грунт работы над этим мостоукладчиком были прекращены и все усилия были сосредоточены на аналогичной машине на шасси Pz 2.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8200&d=1396603525
Sanitatskraftwagen I - бронированная санитарная машина.
Встречались также и некоторые переделки машин непосредственно в частях. Например в 1-ом танковом батальоне (1 PzAbt), 1-ой Танковой Дивизии (1 PzDiv), PzKpfw IB был переделан в импровизированную санитарную машину. На этом танке вместо бронекорпуса была смонтирована открытая сверху и сзади рубка. Внутри, видимо, располагались крепления для носилок. Эта машина была уничтожена в Бельгии в 1940 году.
Также в качестве санитарных часто использовались малые командирские танки Kl Pz Веf Wg I Ausf В (после небольшой доработки).
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8202&d=1396603541
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8201&d=1396603533
Pionier-Kampfwagen I - инженерный танк.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8344&d=1396873088
Flakpanzer I Ausf A (Sd.Kfz.101) - 20мм. зенитный танк.
В начале 1941 года на заводах Alkett было создано 26 зенитных установок на шасси Pz 1A.
На машины со снятой башней и срезанной подбашенной коробкой была установлена 20-мм зенитная пушка FlaK 38.
Первые две машины по некоторым данным несли зенитное орудие Flak 30 (Flugzeugabwehrkanone - противосамолетная пушка).
Этими машинами были вооружены 3 батареи 614 зенитного дивизиона. Батарее придавались три-четыре транспортера боеприпасов Munitionschlepper I (на шасси PzKpfw I), или SdKfz 250/6. Данные САУ больше стояли в ремонте, чем участвовали в боях, поскольку их шасси, выпущенные в 1935-36 гг., почти выработали свой ресурс. Эти машины принимали участие в боевых действиях на Восточном фронте и последние из них окончили свое существование зимой 1942-43 гг. под Сталинградом в районе г. Калач.
Две таких зенитных САУ достались Красной Армии в более или менее исправном состоянии, после чего одна была прислана для испытаний в Москву. О судьбе ее ничего не известно. Скорее всего она попала на НИБТполигон и ее постигла участь большинства экспонатов, присланных на исследования - она, или все что от нее осталось, - отправилась на металлолом.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8340&d=1396870721
Minenraumer I Ausf B - сапёрная машина.
Экспериментальная машина представляла собой переработанный корпус и башню Pz.Kpfw.I, водруженные на два гигантских (диаметром около 2-х метров) колеса, снабженных по ободу металлическими башмаками. Третье заднее колесо было поворотным. Предполагалось, что при подрыве мины во время разминирования повреждения получат только один-два башмака, которые можно будет заменить. Экипаж два человека: механик-водитель и командир-стрелок.
Корпус аппарата Alkett Minenraumer имел в своей основе бронекорпус танка PzKpfv I. От танкового корпуса оставили переднюю половину, а остальное сделали заново. Вместе с характерными обводами лба танка Minenraumer получил и башню с двумя пулеметами. В «приделанной» к половине танкового корпуса части тральщика разместили моторно-трансмиссионное отделение с двигателем Maybach HL120 мощностью в 300 л.с.
В 1941-42 годах выпущена пара прототипов, один из которых после войны был обнаружен Советами в Германии и отправлен на полигон в Кубинке. При первом же подрыве мины экипаж получил контузию, после чего дальнейшие испытания были прекращены. Машина в настоящее время находится в экспозиции музея.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8341&d=1396871246
Fahreschulewagen I - тренировочный танк.
Кроме этих машин на безбашенных, открытых сверху, шасси были созданы специальные учебные танки.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8338&d=1396870425
С 1942 года они оборудовались громоздкими газогенераторами, работавшими на древесных чурках.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8343&d=1396872834
Flammemwerfer auf PzKpfw I Ausf A - огнемётный танк.
Некоторое количество PzKpfw I из состава "Африканского Корпуса" (5-ая лёгкая дивизия), во время битвы за Тобрук (Tobruk) в 1941 году, было переделано в полевых условиях в Flammenwerfer auf Panzerkampfwagen I Ausf A (таким же образом были изменены Ausf B во время боевых действиях в Испании).
Эти огнемётные танки были вооружены переносными лёгкими пехотными огнемётами (Flammenwerfer 40) и тяжёлым пулемётом. Боезапас огнемёта составлял 10-12 выстрелов на дистанцию до 25 метров.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8345&d=1396873492
Жыртрест
07.04.2014, 16:53
Самый могучий танк времён фашистской германии, этот танк наводил ужас на курей и коз в хуторах Украины.
Ркка знаешь нет смысла писать танк 1 уровня
вообще
РККА, знаешь, вообще нет смысла писать про танк 1 уровня
Согласен!
Но, раз уж начал - надо довести до конца.
Тем более что осталось не много - сделать финальную "вычитку" уже написанного, и описать еще две модификации...
Так, что пусть будет... Вдруг кого-то интересует не только игра, а еще и история?
Sturmpanzer I Bison - 150мм. самоходное орудие.
sIG 33 auf PzKpfw 1 Ausf В (тяжелое пехотное орудие образца 1933 года на шасси 1В). Первоначально было построено две опытные машины с 150-мм пушкой sIG 30 (schweres Infanterie Geschutze - тяжелое пехотное орудие): sIG 30 с длиной ствола 11,4 калибра была установлена на шасси танка вместе с лафетом и колесами!
Однако на серийных машинах было применено более новое орудие sIG 33, того же калибра, принятое на вооружение вермахта в 1936 году. Это орудие устанавливалось на последних выпущенных САУ уже на специальных подпорках, после чего колеса снимались. Для защиты расчета вокруг орудия было построено сооружение довольно устрашающего, по сравнению с самим шасси, размера из 10-мм бронелистов.
Кроме увеличения высоты до почти 3-х метров, масса машины возросла до 8,5 тонн, что не лучшим образом сказалось на проходимости. и без того весьма скромной. Кроме того машина получила большую склонность к опрокидыванию.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8477&d=1397122699
Экипаж машины насчитывал 4 человека.
Угол горизонтального обстрела составлял 12.5°, вертикального - от -4° до +75°.
Начальная скорость снаряда - 240 м/с, дальность стрельбы до 4700 м.
До 1941 года это орудие не имело штатных бронебойных боеприпасов, но осенью оно начало комплектоваться кумулятивным снарядом Gr 39 Н1/А массой 25 кг, имевшим начальную скорость 280 м/с. С расстояния 100 м он пробивал броню толщиной 160 мм. Однако в боекомплекте этих САУ кумулятивных снарядов практически не встречалось. В боекомплект орудия sIG 33 входили осколочные. осколочно-фугасные и дымовые гранаты. В январе-феврале 1940 года фирма Alkett изготовила 38 САУ. Машины принимали участие в французской и балканской кампаниях, а также на Восточном фронте.
Во многих источниках эта САУ носит название "Бизон".
Кстати, аналогичная САУ, только на базе чешского Pz Kpfw 38(t) называлась "Сверчок" :)
Leichte Bergepanzer I - легкая БРЭМ.
Весной 1934 года были выпущены первые 15 учебных танков на базе Pz.Kpfw.I Ausf.A, с 1936 по ноябрь 1938 - еще 164 на базе Ausf.B.
Машины представляли собой базовое шасси без верхней части корпуса.
Помимо учебной функции, Fahreschulewagen.I использовались на фронтах как ремонтно-эвакуационные машины.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8482&d=1397123827
Munitionsschlepper I Ausf A/B - грузовой транспортёр/тягач.
Весной 1942 года "оставшиеся в живых" Pz.Kpfw.I были приказом выведены из боевых подразделений и подвергнуты стандартному переоборудованию в Munitionsschlepper.I.
Иногда с танка снималась только башня, вместо которой устанавливался короб из листовой стали.
Munitionsschlepper.I оставались в использовании даже после 1943 года.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8483&d=1397124164
Согласен!
Но, раз уж начал - надо довести до конца.
Тем более что осталось не много - сделать финальную "вычитку" уже написанного, и описать еще две модификации...
Так, что пусть будет... Вдруг кого-то интересует не только игра, а еще и история?
НУ раз начел то тогда доводи до конца)))))
Фронтовые модификации Pz I
Советская модификация Kl Pz Веf Wg I Ausf В
Также хотелось бы отметить одну из интересных боевых машин, созданных на московском опытном заводе ВИМ, занимавшимся в годы войны ремонтом танков, значительную часть которых до осени 1943 года составляли трофейные боевые машины.
В феврале 1942 года на завод прибыли три командирских танка KIPzBfwg на шасси PzKpwf I Ausf В. Довольно долго их ремонт не представлял интереса для завода, поскольку танки не имели пушек, а радиооборудование было практически неприменимо в Красной Армии. Но фронт требовал хорошо вооруженных танков и потому на заводе был объявлен конкурс на оснащение их артиллерийскими орудиями отечественного производства. Особого выбора не было, ибо на завод было поставлено лишь около четырех десятков 20-мм пушек ТНШ, 20-мм авиационных мотор-пушек ШВАК и пять 45-мм танковых пушек образца 1938 г.
Одним из победителей конкурса стал И. Беликов (или Беляков). Он предложил изъять из KIPzBfwg (именуется по документам "Немецкий пулеметный радиотанк без башни") все радиооборудование, а вместо пулемета установить в увеличенной шаровой установке 20-мм автоматическую пушку ШВАК, что позволяло использовать танк в борьбе с немецкими бронеобъектами. Один танк был переоборудован в марте 1942 года. В его лобовой броне прорезали увеличенную амбразуру, в которую при помощи 8 болтов монтировалась литая маска пушки. В маске находился "грушевидный вкладыш" с пушкой, дополненной упрощенным спусковым механизмом с рукояткой и плечевым упором, служащим для упрощения наводки. После опробования нового вооружения орудийная установка была дополнена винтовым стопором и в таком виде два танка из трех отбыли на фронт. Дальнейшая судьба их неизвестна.
PanzerJager 75 mm.
Pz.I Ausf .B с 75-мм танковым орудием KwK 40 L/48. Обратите внимание, как низко просело шасси - явно перегружено.
Полевая модификация. Похоже, единственный экземпляр.
Предположительно 1944 год, Нарвский рубеж
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8959&d=1398345076
интересный обзор, всегда интересовали вот такие необычные модификации, думаю у многих с детства по фильмам сложилось впечатление, что в войне участвовали исключительно т34 и тигры :) иногда ради интреса пересмотришь что то, и просто улыбка какими "танковистыми" казались тогда киношные танки, в каком то фильме помню были т 44 с эдакими картонными накладками и шли за "тигров" :)
интересный обзор, всегда интересовали вот такие необычные модификации, думаю у многих с детства по фильмам сложилось впечатление, что в войне участвовали исключительно т34 и тигры :)
Спасибо! Значит старался не зря :)
И завершу я описание модификаций Pz I информацией по Panzerjager I
Я специально оставил эти модификации «напоследок», поскольку они имеют непосредственное отношение к «GWT»
Panzerjager I — первая немецкая самоходная противотанковая артиллерийская установка, ставшая своего рода отправной точкой в развитии этого вида бронетехники. Эта неказистая, с высоким силуэтом и ненадежной ходовой частью машина еще раз продемонстрировала эффективность сочетания оборонительного и наступательного оружия. Кроме того, при её создании в полной мере проявилась характерная особенность немецкой военной промышленности и науки разумно использовать трофейное вооружение и собственную устаревшую технику.
САУ огневой поддержки пехоты, с 75-мм короткоствольным полевым орудием LelG18.
Это вариант самоходки на базе Pz.I, предложенный фирмой Alkett в начале 1939 года.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=9420&d=1399367793
Данное самоходное 75-мм орудие огневой поддержки не получило одобрения так как подобные работы уже велись фирмой Daimler-Benz (с использованием более мощного шасси от среднего танка Pz.Kpfw.III Ausf.B).
Казалось бы, участь Pz.I предрешена, но, после оккупации Чехии в руки немецкой армии попало несколько сотен противотанковых пушек калибра 47-мм. Skoda А5, которые в армии Чехословакии носили индекс 4.7 cm KPUV vz.38. Это орудие обладало высокими показателями по бронепробиваемости. Так, бронебойный снаряд массой 1,65 кг имел начальную скорость порядка 775 м\с и на дистанции до 1500 метров мог пробивать вертикально установленный лист брони толщиной 40 мм.
Настоящая работа для А5 нашлась лишь зимой 1940 года, когда фирма Alkett предложила установить эти орудия на шасси легких танков Pz.I или Pz.II.
В результате чего была создана САУ с неподвижной П-образной бронированной рубкой (частично сварной), открытой сверху и сзади. Толщина брони составляла 14,5 мм.
Сектор обстрела оказался незначительным. Орудие получило сектор наведения в пределах 34° по горизонту, и от -8° до +12° в вертикальной плоскости.
В вермахте самоходка получила официальное обозначение 4.7cm Pak(t) Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B. которая сейчас более известна как Panzerjager I.
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=9421&d=1399367799
Несомненно, первый истребитель танков вермахта был далек от идеала. На его облике отразились все неизбежные последствия «временного решения», каковым он являлся, но тем не менее, опыт по его созданию не прошел даром. Именно такой путь модернизации позволил находящейся в цейтноте немецкой армии в сравнительно короткий срок обновить материальную часть своих истребительно-противотанковых подразделений и при этом разумно утилизовать парк ходовых частей устаревших танков.
«Panzerjager I» был прямым предком большого семейства противотанковых САУ, получивших имя «Куница» (Marder).
А вот так выглядит Panzerjager I в игре: :)
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=9419&d=1399367783
На этом гайд по Pz.I можно считать полностью оконченным.
После того, как «обкатаю» Panzerjager I – обязательно создам отдельную тему по ней! :hello:
+СтримеР+
06.05.2014, 14:12
Прошло 4 месяца, сделан гайд по 1 танку. Чувствую гайд по панцирю мы еще не скоро увидим :)
Прошло 4 месяца, сделан гайд по 1 танку. Чувствую гайд по панцирю мы еще не скоро увидим :)
Да, будет примерно так же как и с этим :)
Сам по себе игровой гайд появится после первых 50-70 боев, а уже доп. информацию по ПанцерЕгерю буду добавлять по мере её накопления...
Основная проблема в том, что к "покатушкам" на "немцах" у меня, мягко говоря душа не лежит :(
Я думал что тема завершена, ан нет!
Как говорится «чем дальше в лес – тем толще партизаны», так и я, пока собираю подробную информацию о ПанзерЕгере, все больше нахожу интересных фотографий….
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=9769&d=1399963683
Спосибо! Всё было интересно. Что радует и фото было.
По игре пц-1 неплохой танк для своего уровня. Бьёт и Т18 беспечного.
По независящим от меня обстоятельствам гайд о Panzerjager I – откладывается в ОЧЕНЬ "долгий ящик" :sad:
Если есть желающие "подхватить знамя" - не стесняйтесь!
__________________________________________________ _________________________________________________
http://tanks.mail.ru/forum/attachment.php?attachmentid=11393&d=1404289569
Служу трудовому народу!
По независящим от меня обстоятельствам гайд о Panzerjager I – откладывается в ОЧЕНЬ "долгий ящик"
Если есть желающие "подхватить знамя" - не стесняйтесь!
Зачем? Это проходной танк 2 уровня, быстренько его прокачал и взял следующий.
ДиМАН52рус
29.12.2014, 11:07
"Под конец позволю себе дать новичкам небольшой совет: получив небольшую передышку в бою, постарайтесь доразрядить обойму до конца, это конечно демаскирует, но зато следующего «вражину» Вы встретите во всеоружии, и не будете тратить время на перезарядку, а это лишним не будет…"
-Для того, чтобы не распугивать выстрелами окрестных ворон, на клавиатуре существует клавиша "С" ;-)
Данёк123654
31.12.2014, 20:53
:hello:Классный танк охренительный пулемет!!!!!!
Gigafighter
18.02.2015, 20:45
бреду ставьте.Там пробитие норм и патронов 15(у пухи флак-10).Бреда стоит каких-то 144 серы,а флак-целых 7680.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2023 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot