Элита
04.08.2013, 20:58
http://tanktiger.ru/wp-content/uploads/2012/08/9.jpg
К началу Польской кампании уже ни для кого не было секретом то, что Pz.Kpfw.I является безнадежно устаревшей машиной. Еще бои в Испании в полной мере показали жалкие боевые возможности этого танка. Первые же танковые сражения второй мировой только констатировали эти факты — Pz.l оказался очень слабым противником для польских, французских и английских танков с пушечным вооружением. Перед командованием немецкой армии и Управлением вооружений встал вопрос: что делать с такой массой танков, по своим характеристикам больше напоминающих «тяжелые танкетки». Частично проблему решили, переоборудовав ряд Pz.l в специализированные машины тыловых и технических служб (разного рода ремонтно-эвакуационные и инженерные машины, бронетранспортеры, тягачи). Несколько сотен «единичек» были переоборудованы в командирские танки, некоторые продолжали службу в учебных подразделениях, но по-прежнему не у дел оставались сотни машин. Немцы не привыкли разбрасываться материальными ресурсами (пускай даже устаревшими) — и выход был найден.
Оптимальным вариантом использования серийного «танка-первенца» посчитали создание на базе его шасси легких самоходно — артиллерийских установок (САУ). В этом направлении работали ведущие инженеры — конструкторы берлинской фирмы «Alkett», которая в середине 1939 года была выделена как генеральный разработчик САУ вермахта. В августе фирма подготовила эскизные проекты трех легких САУ на шасси Pz.Kpfw.I Ausf.A. На несколько видоизмененном корпусе с частично срезанной подбашенной коробкой предполагалось установить за легким щитовым прикрытием 37-мм противотанковую пушку РаК 35/36, 20-мм зенитную пушку FlaK 30 или 75-мм легкое пехотное орудие leIG 18.
http://tanktiger.ru/wp-content/uploads/2012/08/10.jpg
Деревянные макеты этих машин были представлены на обсуждение «танковой комиссии» Рейхсминистерства вооружения и боеприпасов. В первоначальном виде одобрение получил только проект зенитной САУ, реализацию которого отложили на 1940 год. Вариант 75-мм самоходного орудия поддержан не был, поскольку фирма «Daimler-Benz» уже осваивала в производстве штурмовое орудие StuG III, а 37-мм противотанковую пушку серийно устанавливали на шасси однотонного среднего бронетранспортера Sd.Kfz.251. Кроме того, возникла еще одна не менее важная проблема: выяснилось, что немецкая армия не имеет действительно эффективных противотанковых средств — 37-мм орудия представляли уже «вчерашний день» противотанковой артиллерии, а работы над новой пушкой РаК 38 не были завершены.
В марте 1939 года немецкие войска оккупировали Чехословакию без единого выстрела. Чехословацкая армия не оказала никакого сопротивления, хотя обладала большими возможностями для обороны своей страны. Немцы, к своему удивлению (и облегчению), обнаружили, что чешские танки, артиллерия, стрелковое оружие не уступают, а, скорее, превосходят по своим качествам аналоги, состоявшие на вооружении германской армии. Одним из таких ценных приобретений стала 47-мм противотанковая пушка. Орудие было разработано в 1937—1938 гг. фирмой «Skoda» и под индексом 4,7 cm KPUV vz.38 принято на вооружение чехословацкой армии. Для своего времени орудие (заводской индекс «А5») получилось очень мощным и могло справиться с танком любой европейской армии, но, несмотря на свои отличные баллистические характеристики, у него был один существенный недостаток — пушка совершенно не была приспособлена для перевозки механической тягой.
http://www.irk.fm/sienctech/photos/34/794_s1.jpg
К началу Польской кампании уже ни для кого не было секретом то, что Pz.Kpfw.I является безнадежно устаревшей машиной. Еще бои в Испании в полной мере показали жалкие боевые возможности этого танка. Первые же танковые сражения второй мировой только констатировали эти факты — Pz.l оказался очень слабым противником для польских, французских и английских танков с пушечным вооружением. Перед командованием немецкой армии и Управлением вооружений встал вопрос: что делать с такой массой танков, по своим характеристикам больше напоминающих «тяжелые танкетки». Частично проблему решили, переоборудовав ряд Pz.l в специализированные машины тыловых и технических служб (разного рода ремонтно-эвакуационные и инженерные машины, бронетранспортеры, тягачи). Несколько сотен «единичек» были переоборудованы в командирские танки, некоторые продолжали службу в учебных подразделениях, но по-прежнему не у дел оставались сотни машин. Немцы не привыкли разбрасываться материальными ресурсами (пускай даже устаревшими) — и выход был найден.
Оптимальным вариантом использования серийного «танка-первенца» посчитали создание на базе его шасси легких самоходно — артиллерийских установок (САУ). В этом направлении работали ведущие инженеры — конструкторы берлинской фирмы «Alkett», которая в середине 1939 года была выделена как генеральный разработчик САУ вермахта. В августе фирма подготовила эскизные проекты трех легких САУ на шасси Pz.Kpfw.I Ausf.A. На несколько видоизмененном корпусе с частично срезанной подбашенной коробкой предполагалось установить за легким щитовым прикрытием 37-мм противотанковую пушку РаК 35/36, 20-мм зенитную пушку FlaK 30 или 75-мм легкое пехотное орудие leIG 18.
http://tanktiger.ru/wp-content/uploads/2012/08/10.jpg
Деревянные макеты этих машин были представлены на обсуждение «танковой комиссии» Рейхсминистерства вооружения и боеприпасов. В первоначальном виде одобрение получил только проект зенитной САУ, реализацию которого отложили на 1940 год. Вариант 75-мм самоходного орудия поддержан не был, поскольку фирма «Daimler-Benz» уже осваивала в производстве штурмовое орудие StuG III, а 37-мм противотанковую пушку серийно устанавливали на шасси однотонного среднего бронетранспортера Sd.Kfz.251. Кроме того, возникла еще одна не менее важная проблема: выяснилось, что немецкая армия не имеет действительно эффективных противотанковых средств — 37-мм орудия представляли уже «вчерашний день» противотанковой артиллерии, а работы над новой пушкой РаК 38 не были завершены.
В марте 1939 года немецкие войска оккупировали Чехословакию без единого выстрела. Чехословацкая армия не оказала никакого сопротивления, хотя обладала большими возможностями для обороны своей страны. Немцы, к своему удивлению (и облегчению), обнаружили, что чешские танки, артиллерия, стрелковое оружие не уступают, а, скорее, превосходят по своим качествам аналоги, состоявшие на вооружении германской армии. Одним из таких ценных приобретений стала 47-мм противотанковая пушка. Орудие было разработано в 1937—1938 гг. фирмой «Skoda» и под индексом 4,7 cm KPUV vz.38 принято на вооружение чехословацкой армии. Для своего времени орудие (заводской индекс «А5») получилось очень мощным и могло справиться с танком любой европейской армии, но, несмотря на свои отличные баллистические характеристики, у него был один существенный недостаток — пушка совершенно не была приспособлена для перевозки механической тягой.
http://www.irk.fm/sienctech/photos/34/794_s1.jpg