Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 17

Тема: Необычные танки мира (от мята)

  1. #1
    Генерал-лейтенант Аватар для мята
    Регистрация
    16.11.2013
    Адрес
    Дмитров
    Сообщений
    3,970

    Необычные танки мира (от мята)

    0.jpg3d8.jpg3d9.jpg3d10.jpg3d10_s.jpg
    Крупнейший танк в мире "Нетопырь" погиб в лесу под Дмитровом.

    К началу Первой мировой войны чугунолитейный завод Галкина в Дмитрове получает заказ на изготовление некоторых деталей эксперементального Царь-танка.Бронированное передвижное устройство,которое называли еще Нетопырь,Летучая мышь,Мамонт или Мастодонт,было разработано инженером Николаем Лебеденко в 1914-1915г..а собирался и испытывался тайно в лесу под Дмитровом в 1916 году.Строго говоря это был не танк.а колесная боевая машина.
    Зато Царь-танк -самая крупная бронированная сухопутная боевая машина из когда-либо построенных!
    Его разработчик инженер Николай Лебеденко говорил,что на идею этой машины его натолкнули среднеазиатские повозки-арбы,которые благодаря колесам большого диаметра с легкостью преодолевают ухабы и канавы.
    По этому Царь-танк был колесной боевой машиной и по конструкции напоминал сильно увеличенный орудийный лафет.
    Два огромных спицевых передних колеса имели диаметр примерно 9 метров, задний же каток был заметно меньше.около 1,5 метра.
    Верхняя неподвижная пулеметная рубка была поднята над землей примерно на 8 метров. Т-образный коробчатый корпус имел в ширину 12 метров,на выступающих за плоскости колес крайних точках корпуса должны были располагаться пулеметы,по одному с каждой стороны.Под днищем планировалось установить дополнительную пулеметную башню.Машина должна была "бегать" со скоростью 17км/ч. Но не смогла.

    Как оказалось на испытаниях,машина ломает березы,как спички,но задний каток,из-за своих малых размеров и неправильного распределения веса машины в целом,почти сразу после начала испытаний увяз в мягком грунте. Большие колеса оказались неспособны его вытащить,даже несмотря на применение мощнейшего по тем временам двигательной установки из двух трофейных моторов. После испытаний был сделан отчет о том, что танк в условиях боя никуда не годится-не ездит,уязвим для вражеских снарядов...
    проект закрыли,а попытки вытащить Царь-танк с места испытаний успехом не увенчались. Вплоть до 1917 года "Нетопырь" стоял в лесу род охраной,а потом стало не до него.
    Огромная сюрреалистическая конструкция еще 7 лет ржавела на месте испытаний,пугая грибников, пока в 1923 году танк не разобрали на металлолом.

  2. #2
    Генерал-лейтенант Аватар для мята
    Регистрация
    16.11.2013
    Адрес
    Дмитров
    Сообщений
    3,970
    ЗРК S-125м "NEWA-S"tanks13.jpg

    Эта бронемашина-пример удачной комбинации зенитно-ракетного комплекса СИСТЕМА-с-125 и базы от танка т55 для создания мощного передвижного ЗРК

  3. #3
    Генерал-лейтенант Аватар для мята
    Регистрация
    16.11.2013
    Адрес
    Дмитров
    Сообщений
    3,970
    Mendeleev_sh.jpgТанк Менделеева

    установившееся в историко-технической литературе обозначение-первого русского и одного из первых мировых проектов танка.
    Разработан в 1911-1915 годах инженером-кораблестроителем В.Д. Менделеевым. Является первым проектом сверхтяжолого танка,отличается высочайшим для своего времени показателем огневой мощи и бронезащиты. Проект содержал большое количество оригинальных конструкторских решений и новшеств,однако не вышел из стадии чертежей и не был воплощен в металле.

    было разработано два варианта машины:средний танк и сверхтяжелый танк_

    -Боевая масса,т 20 ---173,2
    -Экипаж,чел. 4----8
    -Толщина брони корп./башни мм 10/15----150/80
    -Калибр пушки,боекомплект 107 мм ---120 мм,51 выстрел
    -Пулемет крупнокалиберный 1*7,62 мм "Максим"
    -Тип мощности двигателя бензиновый 250 л.с.
    -Максимальная скорость км/ч 7------ 24,8
    -Средняя скорость км/ч 10-15
    -Количество выпущенных шт. не реализован в металле

  4. #4
    Полковник Аватар для Танкобрат
    Регистрация
    24.07.2013
    Адрес
    Господин Великий Новгород
    Сообщений
    1,063
    Есть такая игра "Toy Soldiers", в ней не мало необычных танков периода Первой Мировой и наш "Царь-танк",там тоже присутствует.))

  5. #5
    Подполковник Аватар для Ndizel
    Регистрация
    12.10.2013
    Адрес
    Киргизия, г.Бишкек
    Сообщений
    621
    P1000
    p1000ph2.jpgp1000ch1.jpgimgpreview.jpg


    Как силовую установку на Р1000 планировалось использовать два дизеля MAN общей мощностью 17 000 л.с. (2 х 8500 л.с.) или 8 дизелей «Даймлер-Бенц» общей мощностью 16 000 л.с. (8 х 2000 л.с.). Согласно расчетам, это позволило бы Р1000 передвигаться с максимальной скоростью 40 км/ч. Основной вариант вооружения включал в себя два морских орудия 28cm ShiffsKanone C/28. Каждое орудие весило 48,2 тонны и имело длину ствола около 15 метров. Заряд имел 1,2 метра в длину. Бронебойный снаряд (Panzersprenggranate) весил 330 кг и содержал заряд весом 8,1 кг. Фугасный снаряд имел вес 315 кг, включая 17,1 кг взрывчатки. Максимальная дистанция стрельбы этих орудий составляла 42,5 км.

    Также был вариант основного вооружения, состоявшего из того же одного 280-мм морского орудия 28cm ShiffsKanone C/28 (использовалось на боевых кораблях «Шарнхорст» и «Гнейзенау») и одного 128-мм орудия. Кроме основного вооружения, в систему ведения огня входило восемь 20-мм зенитных орудий Flak 38 и два крупнокалиберных пулемета Mauser MG151/15. Одной из особенностей проекта (что видно по рисунку «вид спереди») являлось использование тройных траков с каждой стороны. Каждый из трех траков имел ширину 1,2 метра. Также, судя по рисункам, в проекте можно заметить некоторые несоответствия. Количество траков, контактирующих с поверхностью земли, слишком велико даже для машины весом 1000 тонн. Либо танк предполагал иметь революционно малое давление на грунт, либо вес машины должен был быть гораздо больше.

    В июне 1942 года Гитлер и Крупп обсуждали вопрос о возможности постройки танка весом 1000 тонн. Странно, но к обсуждению этого проекта не был привлечен доктор Порше, хотя проект был как раз в его русле. Начало было положено. 29 декабря 1942 года уже было готово несколько предварительных набросков машины. Тогда же проект получил свое название — P1000 «Ratte» (Крыса). Занимались разработкой танка доктор Гроте (совместно с доктором Хаккером) из министерства вооружений.

    Если бы проекту суждено было сбыться, то эта сухопутная крепость была бы гораздо крупнее своего младшего «карликового» братца «Maus». Длина — 35 метров, ширина — 14 метров, высота — 11 метров. P1000 должен был оснащаться гусеницами шириной 3,5 метра, схожими с теми, что используются на карьерных экскаваторах.

    Если мы представим корпус этой машины между траками, не принимая во внимание крышу корпуса и башню, и имея в виду, что бронирование должно было составлять минимум 200 мм (что, в общем-то, достаточно слабо для такой громадины), то только данная часть машины имела бы около 730 тонн веса. И здесь не учитывается вес подвески, траков, двигателей, крыши корпуса, башни и вооружения. Только пара основных орудий сама по себе добавила бы еще около 100 тонн веса. Есть все основания допустить, что башня должна была иметь бронирование никак не менее 250 мм. По примерным прикидкам вес башни должен был составить минимум 380 тонн, не включая вес оружия, орудийных манжет и башенного оборудования. О боезапасе можно только гадать, но надо иметь в виду, что каждые три снаряда прибавляли почти тонну веса.

    Вывод напрашивается такой: если бы «Ratte» был построен, то вес его приблизился бы к 2000 тонн. В декабре 1942 года «Крупп» разработал проект еще большего танка — 1500 тонного Р1500. Его лобовая броня должна была быть толщиной 250 мм, и вооружаться он должен был 800-мм (!!!) мортирой типа «Dora». Р1500 должен был приводиться в движение двумя или четырьмя дизелями с подводных лодок. В начале 1943 года Альберт Шпеер закрыл оба этих проекта.


    Основные технические характеристики сухопутного крейсера Ratte:

    Вес танка: 1000 тонн
    Длина танка: 39 м (с орудием)
    Длина корпуса: 35 м
    Ширина танка: 14-15 м
    Высота танка: 11 м
    Бронирование: 250 мм
    Двигатели: судовые дизельные MAN или бензиновые Даймлер-Бенц суммарной мощностью около 16000 л.с.
    Орудия: 28-cm SKC/34 (2 орудия в башне, в одном из вариантов предполагалась дополнительно установка третьего орудия калибра 128 мм). Зенитные автоматические орудия: 2-cm Flak 38 (от 2 до 8 пушек)
    Скорость по шоссе: до 40 км/ч
    Совет для тех кто хочет выиграть "Оборону"
    http://tanks.mail.ru/forum/showthrea...063#post105063
    ------------------------------------------Cайт китайцев =D =D =D
    ------------------------------------------http://www.changyou.com/en/index.shtml
    ИС-7 имбаа =D =D =D

  6. #6
    Полковник
    Регистрация
    17.06.2013
    Сообщений
    1,171
    Цитата Сообщение от Танкобрат Посмотреть сообщение
    Есть такая игра "Toy Soldiers", в ней не мало необычных танков периода Первой Мировой и наш "Царь-танк",там тоже присутствует.))
    Спасибо. В детстве очень любил эту игру. А оказывается почти новая версия есть. Спасибо огромное с поклоном Всех благ.
    Тема интересная. Чита с удовольствием. Советую сериал глянуть- Броня России кажется.

  7. #7
    Генерал-лейтенант Аватар для мята
    Регистрация
    16.11.2013
    Адрес
    Дмитров
    Сообщений
    3,970
    Газодинамический тральщик "Прогрев-Т"
    Предназначен для обнаружения и траления мин установленных на дорогах с твердым покрытием.1307677755_tumblr_l6ewknIJdE1qzbrdmo1_500.jpg

    Использовался в Афганистане
    На базе шасси танка т-54 установили реактивный двигатель от МИГ-15, и прикрепили объемистый бак с керосином.
    При воздействии газодинамической струи на покров дороги с разрушенным асфальтовым покрытием происходит выброс грунта и щебня.отчетливо обнажаются все неровности...Говоря проще,экипаж срывал срывал маскировочный покров с мин,"забитых" в каменистое ложе.
    Они представали взору подобно орехам,очищенным от скорлупы.

    Технические характеристики:
    -боевая масса - 37 т.
    -ширина полосы траления -10-12 м.
    -скорость траления-1...3 км/ч
    -надежность траления-99%
    -время непрерывной работы-2,5 часа
    -траление мин на глубину-до 20 см(а при работе рыхлителем-до 50 см) ,сверху клюка-это рыхлитель поколупать подозрительною кочку.

    На вопросы куда же подевался "Монстр" только предположения: в горах затерялся,а может на свалке эксперементального завода.

  8. #8
    Подполковник Аватар для Ndizel
    Регистрация
    12.10.2013
    Адрес
    Киргизия, г.Бишкек
    Сообщений
    621
    Цитата Сообщение от мята Посмотреть сообщение
    Газодинамический тральщик "Прогрев-Т"
    Предназначен для обнаружения и траления мин установленных на дорогах с твердым покрытием.1307677755_tumblr_l6ewknIJdE1qzbrdmo1_500.jpg.
    Так стоп, это не танк, и ты это знаешь, речь о танках а не об инженерный техники
    Последний раз редактировалось LScorpio; 24.03.2014 в 10:12.
    Совет для тех кто хочет выиграть "Оборону"
    http://tanks.mail.ru/forum/showthrea...063#post105063
    ------------------------------------------Cайт китайцев =D =D =D
    ------------------------------------------http://www.changyou.com/en/index.shtml
    ИС-7 имбаа =D =D =D

  9. #9
    Генерал-лейтенант Аватар для мята
    Регистрация
    16.11.2013
    Адрес
    Дмитров
    Сообщений
    3,970
    Название темы уже не изменить,а тему хотел не только про танки но и все, что к ним так или иначе относится из необычной техники(но как говорится поздняк метаться).
    Всем удачи в боях!

  10. #10
    Полковник Аватар для Танкобрат
    Регистрация
    24.07.2013
    Адрес
    Господин Великий Новгород
    Сообщений
    1,063
    Цитата Сообщение от Убивец Посмотреть сообщение
    Спасибо. В детстве очень любил эту игру. А оказывается почти новая версия есть. Спасибо огромное с поклоном Всех благ.
    Тема интересная. Чита с удовольствием. Советую сериал глянуть- Броня России кажется.
    Всегда пожалуйста)) Сериал "Броня России" смотрел,мне понравилось.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •